آیا کامیون های حمل و نقل برقی گران تر از کامیون های دیزل هستند؟

سلام! من به عنوان تأمین کننده کامیون های حمل و نقل برقی ، اغلب از من سؤال می شود ، "آیا کامیون های حمل و نقل برقی گران تر از کامیون های دیزل هستند؟" این سوالی است که در ذهن بسیاری از مدیران ناوگان ، صاحبان مشاغل و هر کسی که به دنبال سرمایه گذاری در وسایل نقلیه تجاری است ، است. بنابراین ، بیایید درست شیرجه بزنیم و آن را بشکنیم.

اول از همه ، هنگامی که شما به هزینه پیش پرداخت می پردازید ، درست است که کامیون های حمل و نقل برقی معمولاً نسبت به همتایان دیزل خود با قیمت سنگین تری همراه هستند. کامیون های دیزل در سنین بالا قرار گرفته اند و این فناوری به خوبی مشخص شده است. فرآیندهای تولید ساده شده است و بازار بزرگی برای کامیون های دیزلی استفاده شده وجود دارد که هزینه آن را کاهش می دهد. از طرف دیگر ، کامیون های برقی هنوز در فضای خودرو تجاری نسبتاً جدید هستند. هزینه توسعه و تولید فناوری باتری ، که یکی از مؤلفه های اصلی یک کامیون برقی است ، بسیار زیاد است. این امر عمدتاً به این دلیل است که باتری ها برای تأمین محدوده کافی برای عملیات حمل و نقل نیاز به چگالی انرژی بالایی دارند و مواد مورد استفاده در این باتری ها مانند لیتیوم - یون گران هستند.

اما سلام ، فقط کامیون های برقی را بر اساس هزینه پیش فرض بنویسید. عوامل دیگری نیز وجود دارد که باید در نظر بگیرید که می تواند کامیون های برقی را در دراز مدت گزینه ای با هزینه تر - گزینه ای مؤثر قرار دهد. بیایید در مورد هزینه سوخت صحبت کنیم. قیمت دیزل بسیار بی ثبات است. آنها می توانند بر اساس بازارهای جهانی نفت ، رویدادهای ژئوپلیتیکی و تقاضای فصلی نوسان کنند. شما هرگز نمی دانید که از یک ماه به ماه دیگر چقدر می خواهید در پمپ بپردازید. در مقابل ، برق به طور کلی از نظر قیمت پایدارتر است. مطمئناً اختلافات منطقه ای وجود دارد ، اما به طور کلی ، هزینه شارژ یک کامیون برقی اغلب به طور قابل توجهی پایین تر از پر کردن کامیون دیزل در همان فاصله است.

به عنوان مثال ، بیایید بگوییم که شما یک کامیون حمل و نقل متوسط ​​دارید که حدود 100000 مایل در سال را در بر می گیرد. یک کامیون دیزلی ممکن است در هر گالن حدود 8 تا 10 مایل داشته باشد. با متوسط ​​قیمت دیزل 3 دلار در هر گالن ، شما به دنبال هزینه سوخت سالانه حدود 30،000 دلار - 37.500 دلار هستید. اکنون ، یک کامیون برقی ممکن است حدود 1 تا 1.5 کیلووات - ساعت در هر مایل مصرف کند. اگر هزینه برق حدود 0.15 دلار در هر کیلووات - ساعت باشد ، هزینه برق سالانه برای همان 100000 - سفر مایل حدود 15،000 دلار - 22،500 دلار خواهد بود. این یک پس انداز بزرگ است!

تعمیر و نگهداری منطقه دیگری است که کامیون های برقی می درخشند. موتورهای دیزلی ماشین های پیچیده ای هستند که قطعات متحرک زیادی دارند. پیستون ها ، دریچه ها ، انژکتورهای سوخت و تعداد زیادی از اجزای دیگر که نیاز به نگهداری منظم دارند وجود دارد. شما باید روغن ، فیلترها و شاخه های جرقه را تغییر دهید (بله ، موتورهای دیزلی در بعضی موارد نیز آنها را دارند) ، و همیشه خطر ابتلا به مشکلات جدی تر موتور در خط وجود دارد. از طرف دیگر ، کامیون های برقی قطعات متحرک به مراتب کمتری دارند. موتور الکتریکی نسبتاً ساده است و نیازی به تغییر روغن یا بسیاری از کارهای دیگر تعمیر و نگهداری مرتبط با موتورهای دیزل نیست. این به معنای پایین آمدن هزینه های نگهداری و خرابی کمتر برای کامیون های شما است.

حال ، بیایید در مورد دامنه محصول خود صحبت کنیم. ما برخی از کامیون های حمل و نقل برقی بسیار جالب را ارائه می دهیم ، مانندمینی حمل و نقل چهار چرخ چرخبشر این یک گزینه عالی برای عملیات حمل و نقل در مقیاس کوچکتر ، مناسب برای تحویل های شهری است. این جمع و جور ، آسان برای مانور است و دامنه مناسبی دارد.

اگر به چیزی کمی بزرگتر احتیاج دارید ، ماوانت برقی چهار درببشر این یک وسیله نقلیه همه کاره است که می تواند هر دو حمل و نقل سبک و حمل و نقل مسافر را کنترل کند. این یک کابین راحت و قدرت کافی برای انجام کار است.

و برای کسانی که ظاهر وانت سنتی تر را ترجیح می دهند ، ماوانت برقی دو دربیک انتخاب عالی است این ناهموار ، قابل اعتماد است و هنوز هم فواید یک وسیله نقلیه برقی را ارائه می دهد.

همچنین برخی از مشوق ها در آنجا وجود دارد که می تواند به جبران هزینه بالاتر از کامیون های برقی کمک کند. بسیاری از دولت ها در سراسر جهان تلاش می کنند تا به حمل و نقل تمیزتر منتقل شوند و آنها یارانه ، اعتبارات مالیاتی و سایر مشوق هایی را برای مشاغل خریداری شده وسایل نقلیه برقی ارائه می دهند. این مشوق ها بسته به موقعیت مکانی شما می توانند بسیار متفاوت باشند ، اما بعضی اوقات می توانند بخش قابل توجهی از قیمت خرید را پوشش دهند.

نکته دیگری که باید در مورد آن فکر کنیم ، کل هزینه مالکیت (TCO) است. TCO نه تنها قیمت خرید و هزینه های سوخت و نگهداری بلکه مواردی مانند ارزش فروش مجدد ، بیمه و هرگونه هزینه نظارتی را نیز در نظر می گیرد. با افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه انرژی تمیز ، کامیون های برقی احتمالاً در آینده ارزش خود را بهتر نگه می دارند. و هرچه شرکتهای بیمه بیشتری به بیمه وسایل نقلیه برقی عادت می کنند ، حق بیمه های بیمه احتمالاً رقابتی تر می شوند.

علاوه بر این ، مزایای نظارتی برای استفاده از کامیون های برقی وجود دارد. در بسیاری از شهرها به دلیل انتشار گازهای گلخانه ای در کامیون های دیزل محدودیت هایی وجود دارد. کامیون های دیزل نقش مهمی در آلودگی هوا دارند و آلاینده های مضر مانند ذرات و اکسیدهای نیتروژن را منتشر می کنند. از طرف دیگر کامیون های برقی تولید گازهای گلخانه ای صفر را تولید می کنند. این بدان معناست که می توانید از هزینه های خاص ، جریمه و محدودیت دسترسی که کامیون های دیزل در برخی مناطق با آن روبرو هستند جلوگیری کنید.

بنابراین ، آیا کامیون های حمل و نقل برقی گران تر از کامیون های دیزل هستند؟ این بستگی به نحوه نگاه شما دارد. اگر فقط هزینه پیش فرض را در نظر می گیرید ، پس بله ، کامیون های برقی به طور کلی گران تر هستند. اما هنگامی که شما در صرفه جویی در مصرف سوخت طولانی مدت ، هزینه های کمتری برای نگهداری ، مشوق ها و سایر مزایا ، کامیون های برقی می توانند یک انتخاب بسیار اقتصادی تر در طول عمر خودرو باشند.

اگر در بازار یک کامیون باری جدید هستید و در نظر دارید سوئیچ را به برق تبدیل کنید ، دوست دارم با شما صحبت کنم. ما تیمی از متخصصان داریم که می توانند به شما کمک کنند تا بفهمید کدام یک از کامیون های حمل و نقل برقی ما بهترین مناسب برای تجارت شما است. ما همچنین می توانیم هزینه مفصلی را در اختیار شما قرار دهیم - تجزیه و تحلیل برای نشان دادن چقدر می توانید در دراز مدت پس انداز کنید. فرصتی را برای بخشی از انقلاب انرژی پاک در صنعت حمل و نقل از دست ندهید.

منابع

• "کامیون های برقی در مقابل دیزل: مقایسه هزینه" - مجله اقتصاد خودروهای تجاری
• "آینده حمل و نقل: وسایل نقلیه برقی" - موسسه تحقیقات حمل و نقل